Batterie au lithium ternaire ou batterie au lithium fer phosphatepour le même prix ? Le lithium ternaire généralement préféré, peut avoir de meilleures caractéristiques de portée et de résistance à basse température, mais dans des circonstances normales, il n'aura pas un tel choix, car les coûts de fabrication du phosphate de fer au lithium et du lithium ternaire il y a un certain écart, en général, élevé avec la voiture électrique modèles avec batterie au lithium ternaire, faible avec la voiture électrique au lithium fer phosphate. L'article suivant explique la différence entre les batteries au lithium ternaire et les batteries au lithium fer phosphate.

1, densité d'énergie élevée au lithium ternaire

La densité d'énergie au lithium ternaire est généralement de 180 à 230 Wh/kg, et la batterie au lithium ternaire à haute teneur en nickel est facile à atteindre 250 Wh/kg, mais une haute teneur en nickel augmentera l'instabilité de la batterie. La densité énergétique du phosphate de fer et de lithium est généralement de 140 à 160 Wh/kg, la plus élevée ou jusqu'à 180 Wh/kg. La batterie à lame est également un phosphate de fer au lithium, comme la première génération de densité d'énergie de la batterie à lame de 140 Wh/kg, la deuxième génération ou pour atteindre 180 Wh/kg.

Pour être précis, la densité d'énergie de la batterie est divisée en densité d'énergie en poids et en densité d'énergie en volume, la première est ce dont on parle souvent, la seconde est moins attentionnée, mais tout aussi importante. Comme l'innovation de la structure de la batterie à lame, la densité d'énergie volumique de 251Wh/L à 320Wh/L, bien que la densité d'énergie pondérale ne soit pas élevée, mais la plage pour rattraper le lithium ternaire.

2, le lithium ternaire est plus résistant aux basses températures

La batterie au lithium deviendra un poulet faible à basse température, la valeur limite de basse température du phosphate de fer au lithium est généralement de -20 ℃, le lithium ternaire peut supporter une basse température de -30 ℃ et 0 à -20 ℃, une atténuation de la batterie au lithium d'environ 10% -30% , et le degré d'atténuation ternaire du lithium est généralement inférieur de 10% au phosphate de fer au lithium. À l'heure actuelle, de nombreux constructeurs automobiles et fabricants de batteries développent une technologie de gestion thermique plus avancée, afin d'améliorer les performances à basse température des batteries de puissance.

3, phosphate de fer au lithium plus longue durée de vie

Les temps de cycle de charge et de décharge de la batterie au lithium ternaire sont généralement de 2000 fois, tandis que le phosphate de fer au lithium est généralement de 3000, le lithium ternaire de 1,5 fois. La durée de vie de la batterie ne sera pas exprimée en années, mais en utilisant le nombre de cycles de charge et de décharge pour yi old, comme 2000 fois, c'est-à-dire après 2000 cycles de charge et de décharge, une atténuation de la batterie inférieure à 20%. C'est-à-dire qu'après 2000 cycles, la capacité de la batterie équivaut à seulement 80% restant, continuer à utiliser ou continuer à se dégrader continuellement.

4, le phosphate de fer au lithium est plus sûr

Grâce au test d'aiguilletage, la batterie lithium fer phosphate traditionnelle sans flamme nue, fumée, la température de surface a atteint 200 ℃ ~ 400 ℃, tandis que l'aiguilletage au lithium ternaire est apparu instantanément après l'augmentation de température de plus de 500 degrés et a commencé à brûler violemment.

5, le phosphate de fer au lithium coûte moins cher